Opis
Zasięg i szybkie ładowanie - praktyczne rozwiązanie na co dzień
Zastosowany w TC Max 2023 akumulator litowo-jonowy o napięciu 72 V i pojemności 45 Ah (ok. 3,24 kWh) pozwala na przejechanie do 110 km na jednym ładowaniu przy spokojnej jeździe w trybie miejskim. Wersja 2023 została wyposażona w nowy, bardziej wydajny system ładowania, który pozwala na naładowanie baterii do 80% w około 2–3 godziny, a do pełna w maksymalnie 4–5 godzin. Dzięki temu motocykl można wygodnie doładować w domu lub pracy, bez konieczności inwestowania w dodatkową infrastrukturę. Akumulator jest w pełni wyjmowalny, co oznacza, że nie trzeba parkować motocykla w pobliżu gniazdka wystarczy wyjąć baterię i zabrać ją do ładowania w mieszkaniu czy biurze. To wyjątkowo przydatne rozwiązanie dla mieszkańców bloków i osób nieposiadających garażu.
Nowoczesna technologia i funkcjonalność Super Soco
Rama motocykla została wykonana w technologii split-frame z wykorzystaniem stali i aluminium, co gwarantuje wysoką sztywność konstrukcyjną przy zachowaniu niskiej masy własnej – około 101–102 kg. Dzięki niewielkiej wadze i kompaktowym wymiarom TC Max prowadzi się bardzo lekko i intuicyjnie, nawet w gęstym ruchu miejskim. Nisko osadzone siedzisko (770 mm) sprawia, że motocykl jest łatwy do opanowania
Design Super Soco TC Max 2023 nawiązuje do motocykli z lat 70., jednak pod jego eleganckim nadwoziem kryje się zaawansowana technologia elektryczna. Charakterystyczna okrągła lampa LED, analogowo-cyfrowy zestaw wskaźników, wyprofilowane siedzisko oraz „atrapa zbiornika” nadają mu klasycznego charakteru. Jednocześnie zastosowanie nowoczesnych materiałów, systemów elektronicznych i napędu elektrycznego sprawia, że to pojazd w pełni odpowiadający na potrzeby dzisiejszych kierowców – zarówno tych doświadczonych, jak i początkujących.
Komfort jazdy i bezpieczeństwo w miejskich warunkach
Silnik TC Max 2023 to jednostka współpracująca z akumulatorem 72 V/45 Ah, oferująca moc szczytową 5,1 kW (wcześniej 5 kW), co przekłada się na płynne, natychmiastowe przyspieszenie i osiągnięcie maksymalnej prędkości do 95 km/h. Silnik generuje również do 180 Nm momentu obrotowego, a zastosowanie pasa zębatkowego zapewnia sprawne i ciche przeniesienie mocy na tylne koło.
Super Soco TC Max 2023 względem wersji 2022 oferuje kilka istotnych ulepszeń, które przekładają się na wygodę użytkowania i trwałość motocykla. Najważniejszą zmianą jest znacznie szybszy czas ładowania podczas gdy model z 2022 roku potrzebował około 8–9 godzin na pełne naładowanie akumulatora, wersja 2023 skraca ten czas do 4–5 godzin, a 80% baterii można uzupełnić już w 2–3 godziny. To znacząco poprawia praktyczność motocykla w codziennym użytkowaniu.
Specyfikacja
| Kolor |
Żółty, pomarańczowy |
| Obciążenie max |
150 kg |
| Zasięg max |
110 km |
| Prędkość max |
95 km/h |
| Moc |
5100 W |
| Czas ładowania |
4 h |
| Akumulator |
72V 45Ah |
| Moment obrotowy |
180 Nm |
| Opona przód |
90/80-17 |
| Opona tył |
120/70 17’ |
| Opony |
Pompowane |
| Hamulce |
Tarczowe hydrauliczne |
| Moc nominalna |
5000 W |
| Homologacja |
Tak |
| Uprawnienia |
kat. A1, B (min. 3 lata) |
| Marka |
Super Soco |
| Model |
TC Max |